"FIA Groupe N" est une catégorie de compétition automobile lancée par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) dans les années 1990. Elle fait partie d'une série de catégories de courses de voitures de tourisme basées sur des spécifications techniques, appelée "groupes", qui sont utilisées pour classer les voitures dans différentes classes en fonction de leurs caractéristiques et de leur performance.
La catégorie "Groupe N" est spécifiquement dédiée aux voitures de tourisme de production de série, qui sont modifiées pour être compétitives sur circuit tout en conservant leur base de production. Cela signifie que les voitures utilisées doivent être des modèles de série homologués par la FIA pour la route.
Les règles du Groupe N limitent les modifications techniques que les équipes peuvent apporter aux voitures. Cela permet de maintenir la compétition équitable entre les concurrents et de contrôler les coûts. Les modifications autorisées comprennent généralement des améliorations de la suspension, du moteur, des freins et de l'aérodynamique, mais elles doivent rester dans les limites spécifiées par la FIA.
Les voitures de Groupe N sont généralement divisées en différentes classes, en fonction de la cylindrée du moteur et d'autres caractéristiques techniques. Cela permet d'assurer une compétition équitable entre les voitures de différentes tailles et performances.
Les courses "Groupe N" ont gagné en popularité en raison de leur coût relativement abordable, de la possibilité d'utiliser des voitures de production et du fait qu'elles offrent une compétition rapprochée. Elles attirent souvent des pilotes amateurs et semi-professionnels, ainsi que des équipes de niveau national et régional.
Le Groupe N est également utilisé comme base pour les catégories supérieures de compétition automobile, telles que les catégories "Super N" ou "Rallye". Ces catégories permettent des modifications plus importantes aux voitures de Groupe N, les rendant plus rapides et plus performantes.
En résumé, "FIA Groupe N" est une catégorie de compétition automobile basée sur des voitures de tourisme de production de série modifiées pour la compétition en conservant certaines spécifications de base. Elle est caractérisée par des règles strictes pour garantir une compétition équitable et abordable.
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